محتوى المقال:
- مظهر خارجي
- الداخلية
- مواصفات رينو سيتي K-ZE 2020
- السعر والمعدات
في عام 2018 ، في معرض باريس للسيارات ، عرضت رينو سيارة كروس أوفر المدمجة المفاهيمية K-ZE ، والتي أثارت اهتمام المجتمع العالمي بشكل كبير.
والسبب في ذلك هو المحرك الكهربائي المثبت مسبقًا والتكلفة الطموحة التي تبلغ حوالي 8000 دولار ، مما يجعل تلقائيًا السيارة الجديدة واحدة من أكثر السيارات الكهربائية بأسعار معقولة في العالم.
طوال عام 2018 ، عذب الفرنسيون الجمهور تحسباً ، وفي معرض شنغهاي للسيارات 2019 ، تعرض الشركة نسخة ما قبل الإنتاج من النموذج - Renault City K-ZE ، والتي ندعوك للتعرف عليها بشكل أفضل.
مظهر خارجي
من حيث التصميم ، فإن Renault City K-ZE هي نسخة حديثة قليلاً من Renault Kwid ، وتباع بشكل جيد في السوق الهندية. تُظهر "كمامة" الكروس المدمجة بصريات رأس مذهلة ، وشبكة مبرد زائفة أصلية مع شعار شركة كبير في المنتصف ، بالإضافة إلى مصد قوي مع مصابيح تشغيل كبيرة ومصابيح ضباب.
عند النظر إلى سيارة كهربائية في شكل جانبي ، فإن أقواس العجلات الكبيرة ، والأختام الضخمة على الجدران الجانبية ، وخط السقف المنحدر وإدخالات بلاستيكية خاصة على الأبواب الجانبية لا تؤدي وظيفة زخرفية فحسب ، بل وظيفة واقية أيضًا. بالمناسبة ، هناك حماية بلاستيكية "للطرق الوعرة" على طول محيط الجسم بالكامل.
يتم تمثيل المؤخرة الأنيقة بأضواء جانبية كبيرة ، وغطاء صغير لصندوق الأمتعة ، ومصد هائل مع مصابيح ضباب أنيقة وإدخال زخرفي من الكروم في المنتصف.
لسوء الحظ ، الأبعاد الدقيقة للتقاطع الكهربائي غير معروفة. أعلنت الشركة المصنعة فقط عن طول وطول قاعدة العجلات والخلوص الأرضي ، وهي 3740 و 2430 و 150 ملم على التوالي. من المتوقع أن تكون السيارة قادرة على تزويد العملاء بعدد كبير من ألوان الهيكل.
الداخلية
صُنع صالون Renault City K-ZE بأسلوب الشركة لأحدث طرازات الشركة العاملة في فئة الميزانية. يوجد أمام السائق عجلة قيادة بثلاثة أذرع مع إدخالات زخرفية ولوحة أدوات رقمية حديثة لقراءة المعلومات التي تكفي حتى نظرة خاطفة منها.
في الجزء المركزي من لوحة القيادة ، وضعت الشركة المصنعة شاشة كبيرة لمركز الوسائط المتعددة مع التحكم باللمس ، وأقل قليلاً - عدة أزرار وظيفية ، وحتى أقل - وحدة تحكم موجزة للمناخ داخل المقصورة. إن جودة مواد التشطيب ذات ميزانية بصراحة ، لكن التجميع وبيئة العمل في مستوى جيد جدًا.
بالنسبة إلى الدراجين الأماميين ، يتم إعداد المقاعد المريحة إلى حد ما بعدد كافٍ من التعديلات ، والتي تفتقر بصراحة إلى الدعم الجانبي. يوجد بين المقاعد لوحة مركزية يتجمع عليها ذراع فرامل الانتظار وغسالة صغيرة تعمل كعلبة تروس. أي علبة تروس مثبتة مسبقًا في City K-ZE ، قررت الشركة المصنعة التزام الصمت.
على الرغم من أبعادها المدمجة ، تحتوي الماكينة على صف ثانٍ فسيح إلى حد ما من المقاعد ، والذي يمكن أن يستوعب ثلاثة ركاب بالغين.
يبلغ حجم صندوق الأمتعة حوالي 300 لتر ، بينما إذا قمت بطي ظهور الصف الثاني من المقاعد ، يمكنك زيادة المساحة القابلة للاستخدام بأكثر من ثلاث مرات. في صندوق السيارة تحت الأرض ، كان هناك مكان للإطار الاحتياطي ومجموعة أدوات إصلاح.
مواصفات رينو سيتي K-ZE 2020
لسوء الحظ ، في الوقت الحالي ، هناك القليل جدًا من المعلومات حول الحشو الفني للتقاطع المضغوط ، والذي يجب أن تدخل النسخة التسلسلية منه إلى السوق العالمية في المستقبل القريب جدًا.
لذلك ، من المعروف أن Renault City K-ZE سيتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي بقدرة 50 كيلو وات ، والذي سيسمح لك بالقيادة حوالي 271 كم بشحنة واحدة (وفقًا لـ NEDC) ، والذي سيسمح لك عمليًا بالاعتماد عليه 200 كيلومتر من السفر.
تعد الشركة بأن وقت إعادة شحن البطارية من 0 إلى 80٪ ، عند استخدام الشحن السريع ، لن يزيد عن 50 دقيقة ، وهو مؤشر جيد جدًا ، نظرًا لتكلفة النموذج وموضعه. عند استخدام شبكة منزلية عادية ، ستستغرق عملية الشحن حوالي 4 ساعات.
لكن لا توجد بيانات عن الخصائص الديناميكية ، ولكن من السهل تخمين أنه في هذا الصدد ، لا تتمتع السيارة بالتأكيد بخصائص مميزة.
تم بناء الحداثة على أساس Renault Kwid ، مما يعني أن المحور الأمامي يتم تمثيله بواسطة دعامات MacPherson المستقلة ، والخلف - بواسطة شعاع الالتواء وبنية شبه مستقلة. بالفعل في القاعدة ، سيتم تجهيز السيارة بعجلة قيادة كهربائية ، بالإضافة إلى قرص أمامي ومكابح أسطوانية خلفية.
من المفترض أن يحصل التقاطع الكهربائي على ناقل حركة بالدفع الرباعي ، ولكن إذا حدث ذلك ، فلن يكون ذلك قبل منتصف عام 2020. حتى ذلك الحين ، سيتعين على المشترين قبول الدفع بالعجلات الأمامية فقط.
2020 رينو سيتي K-ZE السعر والتجهيزات التقنية
على الرغم من حقيقة أن الأسعار النهائية للسيارة لم يتم الإعلان عنها بعد ، إلا أن هناك إشاعة على الشبكة بأن النسخة الأساسية ستكلف 7.9 ألف يورو ، وهو أمر غير مكلف للغاية بالنسبة لسيارة كهربائية كاملة المواصفات. لكن بالنسبة للإصدار الأعلى ، سيتعين على المشتري دفع 8.8 ألف يورو على الأقل.
ستشمل قائمة المعدات القياسية ما يلي:
- توجيه الطاقة الكهربائية؛
- أقراص فولاذية
- لوحة أجهزة رقمية
- نوافذ كهربائية للأبواب الأمامية
- وسادة هوائية للسائق
- أحزمة المقاعد؛
- حماية بلاستيكية حول محيط الجسم ؛
- مشابك Isofix وأشياء صغيرة أخرى.
في الإصدار الأكثر تكلفة ، يمكن للمشتري الاعتماد على وجود مركز وسائط متعددة بشاشة تعمل باللمس وتكييف هواء ونظام مراقبة ضغط الإطارات وكاميرا الرؤية الخلفية والوسادة الهوائية للراكب الأمامي وقضبان السقف وعجلات السبائك.
من المعروف أن السيارة ستظهر في البداية في السوق الصينية ، بينما من الممكن تمامًا أن تتمكن السيارة من الوصول إلى السوق الروسية.
استنتاج
رينو سيتي ك-زد إي هي سيارة كروس أوفر مدمجة وأنيقة يمكنها إحداث ثورة في قطاع السيارات الكهربائية. يتم تسهيل ذلك ليس فقط من خلال المظهر الجذاب والداخلية الصلبة ومجموعة جيدة من المعدات ، ولكن أيضًا من خلال علامة سعر إنسانية. لاحظ أيضًا أنه خلال السنوات القليلة المقبلة ، يعتزم الفرنسيون تزويد عدد من الطرازات الحالية بالكهرباء ، على وجه الخصوص - رينو كليو وميجان وكابتور.
رينو
