أفضل سيارات هوندا للطرق السيئة لعام 2020: أفضل 10 سيارات

Pin
Send
Share
Send

محتوى المقال:

  • سيارات هوندا عالية الجودة للطرق السيئة


شيء ما في السنوات الأخيرة ، لا تنغمس هوندا في سائقي السيارات بطرازات جديدة تمامًا. بدا مارك هادئًا ، منتظرًا شيئًا ما. هذا ممكن ، لأن معظم مشاريعها الخاصة بالسيارات الكهربائية فشلت في الغالب ، والآن يبدي المهندسون اليابانيون بعض الحذر.

ومع ذلك ، فإن الاتفاقية الواعدة بين هذه الشركة وشركة تصنيع البطاريات الصينية ، بالإضافة إلى إعادة تصميم النسخ الفردية من خطها ، تخلق نوعًا من المؤامرات. ماذا ستفوز هوندا على الطرق الوعرة في عام 2020؟

سيارات هوندا عالية الجودة للطرق السيئة

1. هوندا BR-V

هذه الكروس المدمجة التي تحمل اسمًا يعتمد على الاختصار Bold Runabout Vehicle موجهة بشكل أساسي إلى الأسواق الآسيوية. على وجه الخصوص ، رأى Tomoki Uchida ، مدير Honda Prospect Motor Indonesia ، أن BR-V استجابة للطلبات المتزايدة للعملاء ، فضلاً عن احتياجاتهم من سيارات الدفع الرباعي الاقتصادية ذات المقاعد المرتفعة والتصميم الأنيق والقدرة على استيعاب سبعة مسافرين.

تعتمد السيارة التي يبلغ طولها 4.5 متر على منصة هوندا موبيليو للشاحنة المدمجة ومجهزة بمحرك أمامي غير متنازع عليه ، لكن المقصورة الداخلية لسيارات الدفع الرباعي بها صف ثالث من المقاعد ، وهو أمر شائع جدًا في المنطقة الآسيوية. ومؤخراً ، خضعت سيارة هوندا BR-V لعملية إعادة تصفيف مخطط لها.

ومع ذلك ، فإن معظم العناصر الجديدة كانت مستحضرات تجميل بحتة. يحتوي الجزء الداخلي من السيارة على نظام وسائط جديد مع شاشة أكبر ، كما خضع التقليم لبعض التغييرات ، لكن الملء الفني ظل كما هو.

لذلك ، لا يزال المحرك الرئيسي هو البنزين i-VTEC بسعة 1.5 لتر وسعة 120 لترًا. مع. ، والعمل جنبًا إلى جنب مع "ميكانيكا" من ست سرعات أو متغير.

في بعض الأسواق ، مثل الهند ، هناك أيضًا طرز ذات محرك توربيني 1.5 لتر i-DTEC بسعة 100 لتر. مع. ، إلى جانب ناقل الحركة اليدوي فقط.


في إندونيسيا ، يبدأ سعر BR-Vs المحدث من 16800 دولارًا وسيكون متاحًا أيضًا في المكسيك وبعض البلدان الأخرى. ولكن لا يوجد حديث حتى الآن عن عمليات التسليم الرسمية لسبعة مقاعد كروس أوفر إلى أوروبا.

الخصائص الرئيسية:

  • الوزن: 2222 كجم ؛
  • الخلوص الأرضي: 201 مم ؛
  • حجم الصندوق: 223 لتر.

2. هوندا CR-V

منذ وقت ليس ببعيد ، أعاد المهندسون اليابانيون تصفيف الجيل الخامس من هذا التقاطع. علاوة على ذلك ، ظاهريًا ، لم تتغير السيارة كثيرًا ، لكن الجزء الفني منها قد تغير بشكل كبير.

تحتوي CR-V المعاد تصميمها على مصدات جديدة بمزيد من الكروم. أثرت التغييرات أيضًا على الحافات وأنابيب العادم. في الصالون ، قامت الشركة المصنعة بتحويل النفق المركزي قليلاً ، مما زودته بوظيفة الشحن اللاسلكي. زوج من منافذ USB يرتفع فوق منصته.

تحت غطاء المحرك ، خضع التقاطع لتغييرات أكثر شمولاً. لذلك ، محرك بسعة 2.4 لتر بسعة 187 لترًا. من عند. طرد. يتم الآن تقديم محطة الطاقة الأساسية على شكل لتر ونصف لتر "تربو أربعة" بسعة 193 لترًا. مع. ، مع متغير.

تم تجهيز طراز السيارة الهجينة بمحرك بسعة 2 لتر يعمل بنظام السحب الطبيعي مقترن بمحرك كهربائي. تبلغ سعة محرك الاحتراق الداخلي في هذا التعديل 145 لترًا. مع. ، الوحدة الكهربائية أكبر ، 184 لترًا. هذا يضيف ما يصل إلى 215.

الخصائص الرئيسية:

  • الخلوص الأرضي: 208 مم ؛
  • حجم خزان الوقود: 57 لتر ؛
  • حجم صندوق السيارة: 522 لتر.

3. هوندا HR-V

حصل النموذج الأولي لهذا التقاطع الصغير ، الذي تم تقديمه في عام 1998 ، على الفور على موافقة كل من النقاد ومالكي السيارات. ومع ذلك ، فإن المهنة الإضافية لـ HR-V لم تكن غائمة. أفسحت سلسلة من التحسينات النادرة المجال للركود لمدة 10 سنوات تقريبًا ، وبعد ذلك ، في عام 2015 ، جرت محاولات خجولة لإعادة الطراز إلى الناقل.

ومع ذلك ، قد يكون عام 2020 عام نهضة حقيقية لسيارة HR-V الجديدة. تعتزم الشركة المصنعة إضافة تصميم جسم أكثر وحشية وخط محرك محدث إلى المزيج الواعد لراحة سيارات الدفع الرباعي الحقيقية والصفات الجادة للغاية على الطرق الوعرة.

هذا على الرغم من حقيقة أنه في عام 2019 ، خضع النموذج بالفعل لعملية إعادة تصميم كبيرة ، والتي تضمنت تحديثًا جذريًا للإلكترونيات مع تحديث سهل للجزء الخارجي.

الخصائص الرئيسية:

  • الوزن: 1257 كجم
  • سعة خزان الوقود: 50 لتر ؛
  • حجم صندوق السيارة: 437 لتر.

4. هوندا جاز كروستار

لتعزيز شعبية خط الجاز ، طورت هوندا نسخة صلبة من هاتشباك ، جاز كروسستار. النموذج الجديد هو استمرار للسلسلة ، المصنوع بأسلوب سيارات الدفع الرباعي ويستهدف عشاق السيارات بأسلوب حياة نشط.

مجهزة بنفس مجموعة نقل الحركة الهجينة والميزات الداخلية مثل الإصدار القياسي ، زادت Crosstar من الخلوص الأرضي والمفروشات المقاومة للماء وقضبان السقف.

يضيف تصميم أكثر جرأة للشبكة الأمامية ، وحواف سوداء قوية ، وعتبات جانبية أنيقة لمسة من اللون على الطراز. تعمل العجلات المعدنية الخاصة ذات البتلات الممتدة نحو الحافة على زيادة ثبات السيارة وقوتها الهيكلية.

ومن المتوقع أن تظهر الجدة لدى التجار الأوروبيين هذا الصيف بسعر 26250 يورو.

الخصائص الرئيسية:

  • استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر: 4.8 لتر ؛
  • السرعة القصوى: 175 كم / ساعة ؛
  • التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة: 9.4 ثانية.

5. هوندا بايلوت

منذ عام 2015 ، تم طرح الجيل الثالث من هذه السيارة الرائدة من قطاع الطرق الوعرة للشركة المصنعة اليابانية في السوق. من المفترض أنه في عام 2020 ، ستخضع السيارة ، التي تحتوي على ثلاثة صفوف من المقاعد ، لعملية إعادة تصفيف بسيطة ، ويزعم ممثلو شركة هوندا أنه لا يوجد حديث عن إطلاق جيل جديد من بايلوت في الوقت الحالي.

قد يتخذ الشكل الخارجي للسيارة مظهرًا رياضيًا ، لكن المنصة والعناصر الأساسية الأخرى ستبقى دون تغيير. على الرغم من الإلكترونيات ومجموعة المحركات ، فمن الممكن أن يتم تحديثها قليلاً.

الخصائص الرئيسية:

  • الخلوص الأرضي: 203 مم ؛
  • حجم خزان الوقود: 75 لتر ؛
  • التسارع من 0 إلى 100 كم / س: 9.9 ثانية.

6. هوندا أكورد

لم ينجح الجيل العاشر الجديد من هوندا أكورد في الحفاظ على أفضل صفاته فحسب ، بل تمكّن أيضًا من الحفاظ على الخصائص الرئيسية لـ "ضخ".

أصبح المظهر الحديث للسيارة ، والخطوط الحادة للغطاء ، وشعار الشركة الكبير المميز ، وعناصر الكروم والمصد الهائل جزءًا من صورة النموذج التي يجسدها المصممون.

إلى جانب التغييرات الخارجية ، حصلت أكورد 2020 على مجموعة نقل حركة جديدة لتقليل حمل المحرك ، وتوفير الوقود ، والقيادة بسلاسة أكبر ، والإسراع بشكل أسرع.


السيارة مزودة بوحدة طاقة 2.4 لتر بسعة 188 لتر. أصبح المحرك أكثر صداقة للبيئة واقتصاديًا ، مع الحفاظ على خصائص الأداء الديناميكي العالي التي تتميز بها هوندا.

بالإضافة إلى ذلك ، سيسمح لك المستوى المتزايد للحماية من الضوضاء والاهتزاز بالقيادة بشكل مريح أكثر من الإصدارات السابقة من أكورد. في الوقت نفسه ، أصبح التعليق المحسن من قبل المهندسين أكثر موثوقية ، وهو أمر مهم عند القيادة على الطرق الوعرة ، كما يساهم في ثبات السيارة والتعامل معها بسرعات عالية.

الخصائص الرئيسية:

  • الخلوص الأرضي: 130 مم ؛
  • حجم خزان الوقود: 48 لتر ؛
  • حجم صندوق السيارة: 573 لتر.

7. Honda Everus VE-1

حتى وقت قريب ، لم تحقق محاولات هوندا لكسب موطئ قدم في سوق السيارات الكهربائية نجاحًا كبيرًا للشركة المصنعة. يمكن الإشارة فقط إلى أن مجموعة صغيرة من تعديل Clarity المكهرب وإعلانات إطلاق العديد من السيارات الكهربائية الجديدة. ومع ذلك ، في سوق السيارات الصينية ، وهو أمر مثير للاهتمام بالنسبة لشركة يابانية ، من المرجح ألا يكون هناك أي علاقة بمثل هذه العروض.

أدى هذا الموقف إلى قيام شركة هوندا اليابانية بالتعاون مع شركة GAC الصينية من أجل تطوير سيارة كهربائية جديدة من شأنها أن تهم سوق جمهورية الصين الشعبية. ونتيجة لذلك ، قاموا بتصميم سيارة إيفروس VE-1 كروس أوفر ، والتي في شكلها الخارجي وأبعادها ، تشبه إلى حد كبير HR-V SUV.

حصلت السيارة الجديدة على محرك كهربائي بسعة 120 كيلو واط ومجمع بطاريات بسعة 53.6 كيلو واط ساعة.نطاق القيادة القياسي لـ Everus هو 311 كم ، ولكن من الناحية العملية قد يكون هذا الرقم أقل قليلاً.

ومن الجدير بالذكر أن الشركة اليابانية لا تعتزم فقط إطلاق التقاطع الكهربائي في البيع بالتجزئة ، ولكن أيضًا لعرضه على شركات مشاركة السيارات.

الخصائص الرئيسية:

  • نوع البطارية: ليثيوم أيون.
  • عزم دوران المحرك الكهربائي: 280 نيوتن متر ؛
  • السعر: 25 الف دولار امريكي.

8. جواز سفر هوندا

يتوفر الجيل الثالث من هذه الفئة K3 كروس أوفر مع الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي. ومع ذلك ، من الصعب أن نطلق على Passport تطويرًا منفصلاً - بدلاً من ذلك ، هو نسخة أقصر من طراز Pilot. حتى أجسام هاتين السيارتين متشابهة ، وتكمن الاختلافات القليلة بينهما في تصميمات المصد الأمامي وتصميم المصابيح الخلفية.

لعبت الأبعاد دورًا: نظرًا للجزء الخلفي الأقصر من الجزء الخلفي ، انخفض الطول الإجمالي لجواز السفر ، مما أدى إلى التخلي عن مقاعد الصف الثالث. لكن باقي الركاب لديهم مساحة كافية ، لأن قاعدة عجلات السيارتين متطابقة وتبلغ 2820 ملم.

نتيجة لذلك ، وبفضل هذه التغييرات في الشكل الخارجي ، يبدو التقاطع الموصوف أكثر إحكاما ووحشية من "أخيه" الأكبر.

الحشو الفني للتقاطع أصلي أيضًا. لذلك ، تحت غطاء المحرك ، يعمل محرك بحجم 3.5 لتر وسعة 280 لترًا. مع. ، يعمل جنبًا إلى جنب مع تسع سرعات كلاسيكي "أوتوماتيكي" من شركة ZF.

أخيرًا ، هناك ميزة أخرى لـ Passport وهي قدرتها الهائلة عبر البلاد. بالإضافة إلى كونها أكثر إحكاما ، فإن خلوصها الأرضي أعلى من بايلوت الأكبر.

الخصائص الرئيسية:

  • الخلوص الأرضي: 206 مم ؛
  • حجم خزان الوقود: 74 لتر ؛
  • استهلاك الوقود لكل 100 كم: 11.8 لتر.

9- هوندا 3E-D18

استنادًا إلى هيكل السيارة لجميع التضاريس ، هذه الطائرة بدون طيار هي نتيجة ثلاثين عامًا من المهندسين اليابانيين الذين يبحثون عن أفضل طريقة للسفر إلى الأماكن التي يصعب الوصول إليها. تم تجهيز السيارة ذات الدفع الرباعي بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ونظام تثبيت الملحقات ووحدات الطاقة المدمجة.

حجمها الصغير وقدراتها على الطرق الوعرة تجعل هذه الماكينة سهلة المناورة للغاية ومثالية لمجموعة متنوعة من التضاريس ، من الغابات الكثيفة إلى مناطق المشاة الحضرية. اعتمادًا على التطبيق ، يمكن تشغيل السيارة بثلاثة أوضاع:

  • "اتبعني"؛
  • حسب المخطط
  • من الالف الى الياء.


حتى الآن ، لا يزال تطوير السيارة ذاتية القيادة لجميع التضاريس مستمراً ، وتتوقع الشركة المصنعة ، بمشاركة الشركاء ، استكمال السيارة بالملحقات والملحقات ، مما سيزيد من احتمالات استخدامها.

10. هوندا أفانسيه

في الجيل الأول ، كان هذا الطراز عبارة عن عربة ستايشن واغن متوسطة الحجم ، تم إنتاجها منذ عام 1999 للسوق المحلية في اليابان وتم إزالتها بأمان من خط التجميع في عام 2003. تم إحياء Avancier في عام 2015 ، ولكن بالفعل في الجزء الخلفي من سيارات الدفع الرباعي ، وفي الصين ، تحل الآن مكان الكروس الرئيسي من هوندا.

تم تجهيز الجيل الثاني من هذه السيارة بمحرك VTEC Turbo رباعي الأسطوانات بحجم 1.5 لتر ، وسعة 196 لترًا. وعزم دوران 240 نيوتن متر. تأتي وحدة الطاقة هذه مع ناقل حركة متغير باستمرار.

خيار آخر هو محرك VTEC Turbo رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر بسعة 272 حصان. و 370 نيوتن متر من عزم الدوران مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات ZF. يمكنك أيضًا اختيار نوع محرك الأقراص: أمامي أو كامل.

الخصائص الرئيسية:

  • عدد الأبواب: 5
  • قاعدة العجلات: 2820 مم ؛
  • الطول: 4816 مم.

استنتاج

إن المستوى العالي من الموثوقية ، وقابلية التصنيع ، فضلاً عن القدرة عبر البلاد يجعل سيارات هوندا الرياضية متعددة الاستخدامات تحظى بشعبية كبيرة. الشركة اليابانية ، عند تطوير النماذج أو إعادة تصميمها ، تستخدم بنشاط حلولًا مبتكرة وتقدم أنواعًا جديدة من المحركات. لا يزال قطاع التنقل الكهربائي ، وإن لم يكن على نطاق واسع ، ممثلاً في تشكيلة العلامة التجارية ، حيث يتم اختبار مركبة ذاتية القيادة لجميع التضاريس. بالطبع ، لا يمكن للمرء أن يقول إن الأسعار منخفضة ، ولكن لا يزال بإمكانك العثور على خيار الميزانية في نطاق النموذج.

هوندا

Pin
Send
Share
Send